Novim pravilnikom za usluge taksi prijevoza ograničavaju se cijene starta vožnje, kao i cijene po prijeđenom kilometru, minuti vožnje i cijene čekanja. Državni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić predstavio je Nacrt pravilnika, rekavši kako se pravilnikom postavlja zaštitni mehanizam protiv iskorištavanja i prijevara.

"Prilikom propisivanja cjenovnih okvira uvažili smo u najvećoj mjeri analizu Fakulteta prometnih znanosti i ostavili dovoljno prostora za tržišno natjecanje. Ovakav pristup je s jedne strane izravno usmjeren na dugogodišnji problem narušavanja ugleda hrvatskog turizma u vidu naplate višestruko uvećanih iznosa za izvršenu uslugu autotaksi prijevoza. Istovremeno, jamči slobodno formiranje konkurentne cijene prijevoznika koji posluju sukladno zakonskim okvirima."

Naveo je kako je primarni cilj predloženog pravilnika uspostava ravnoteže između zaštite prava potrošača i očuvanja funkcionalnog tržišta autotaksi prijevoza.

"Uvođenje mehanizma godišnjeg usklađivanja maksimalnih iznosa cijena s indeksima potrošačkih cijena Državnog zavoda za statistiku jamči da će zaštitni pragovi temeljeni na stručnim analizama dugoročno ostati ekonomski održivi i usklađeni sa kretanjima inflacije."